Comment homologuer un quad pour la route ?

Sujet très complexe en France, car nous n’avons pas les mêmes règles que nos voisins européens, et surtout, une loi beaucoup plus dure sur l’homologation des quads depuis quelques années, en partie liée à la norme « euro 4 ». C’est la raison pour laquelle vous voyez de plus en plus d’arnaques de quad puissant homologué, alors qu’ils n’en ont aucun droit. Certaines personnes peuvent vous vendre des kit d’homologation totalement illégaux. On est donc sur un sujet très précis, j’ai dû moi-même pas mal me documenter pour faire cet article, bonne lecture !

Quelles sont les différences entre un quad de circuit et un quad pour la route ?

Il existe des différences significatives entre un quad de circuit et un quad pour la route, tant au niveau de la conception que de l’utilisation.

Un quad de circuit est conçu pour la compétition et pour offrir des performances optimales sur piste. Ils sont souvent équipés de moteurs plus puissants, de suspensions sportives et de pneus adaptés aux surfaces de course.

En revanche, les quads pour la route sont conçus pour une utilisation sur la voie publique. Ils sont équipés de feux avant et arrière, de rétroviseurs, de freins, de pneus et de suspensions adaptés à la conduite sur route. Les quads homologués pour la route doivent répondre à des normes de sécurité routière strictes en matière d’émissions polluantes, de bruit et de sécurité.

C’est ce que nous allons voir ensuite !

Qu’est-ce que la norme « euro 4 » et que dit-elle ?

La norme Euro 4 est une réglementation européenne qui fixe les limites d’émissions de gaz polluants et de bruit pour tous les véhicule au sens large, mais donc aussi pour les quads. Elle impose des contraintes plus strictes que la norme Euro 2 en vigueur depuis 2006. Il faut bien comprendre que les quads sont passés directement de « Euro 2 » à « Euro 4 ».

En ce qui concerne les émissions polluantes, la norme Euro 4 exige des quads homologués une réduction significative des émissions de gaz d’échappement par rapport à la norme Euro 2. Les véhicules doivent respecter des seuils stricts pour les hydrocarbures, les oxydes d’azote et les particules fines.

Raison pour laquelle vous ne pouvez pas homologuer pour la route un quad équipé d’un carburateur, il faudra automatiquement un système d’injection.

Concernant le bruit, la norme Euro 4 impose des limites sonores plus strictes que la norme Euro 2. Les quads homologués Euro 4 doivent respecter des seuils sonores de 80 décibels, et donc être équipés d’un système de réduction de bruit pour limiter les nuisances sonores pour les riverains. Pour info, en circuit, la moyenne des décibels est de 110 à 115, ce qui fait une grosse différence sur la fabrication des pots d’échappement.

Ces exigences plus strictes ont conduit les fabricants de quads à repenser la conception de leurs véhicules pour répondre aux normes de la norme Euro 4.

La grosse différence à noter, c’est que la plupart des quads pour circuit sont difficilement homologables, d’où le nombre d’arnaques que l’on peut trouver en ligne.

Quelles sont les conditions à remplir pour homologuer un quad ?

Avant de homologuer un quad, il y a certaines conditions à respecter. La première condition est que le quad doit être conforme aux normes européennes (CE) pour les quads. Une fois que cette condition est remplie, les autres critères à prendre en considération sont :

• La puissance du moteur ne doit pas dépasser les 20 CV.
• Le poids total du quad à vide ne doit pas dépasser 450 kg.
• Le quad doit être équipé d’un système de freinage efficace.
• Le quad doit être équipé d’un système d’éclairage et de signalisation comprenant une lumière blanche à l’avant, une lumière rouge à l’arrière et deux feux de position clignotants orange.
• Le quad ne doit pas dépasser les 80 décibels.
• Le quad doit être équipé d’une plaque d’immatriculation et d’un certificat d’immatriculation valide.

Si votre quad répond à toutes ces conditions, vous pouvez alors demander une homologation à n’importe quel concessionnaire homologué.

Quels sont les documents nécessaires pour homologuer un quad pour la route ?

Pour homologuer votre quad pour la route, il est nécessaire de fournir plusieurs documents administratifs. Voici les principaux documents requis :

• Le certificat de conformité : le certificat de conformité est un document qui atteste que votre quad est conforme aux normes européennes en matière de sécurité et de pollution. Vous pouvez obtenir ce document auprès du constructeur de votre quad.
• La carte grise : la carte grise est le document officiel qui atteste de l’immatriculation de votre quad. Pour obtenir la carte grise, vous devez fournir le certificat de conformité, une pièce d’identité et un justificatif de domicile.
• Le certificat d’immatriculation : le certificat d’immatriculation est un document qui contient toutes les informations relatives à votre quad, telles que le numéro d’immatriculation et les caractéristiques du véhicule. Il est délivré par la préfecture ou la sous-préfecture.
• L’assurance quad : l’assurance quad est obligatoire pour rouler sur la route. Elle couvre les dommages que vous pourriez causer à autrui en cas d’accident. Il est donc impératif de souscrire une assurance quad avant de faire homologuer votre véhicule.
• Le contrôle technique : le contrôle technique est obligatoire pour les quads de plus de 3 ans. Il permet de vérifier que votre quad est en bon état de fonctionnement et qu’il respecte les normes de sécurité routière. Le contrôle technique doit être réalisé par un organisme agréé.

Concernant l’assurance quad, vous en apprendrez plus en lisant l’article que je viens de rédiger : « Comment trouver une assurance quad pas cher ? », vous allez voir qu’il existe certaines astuces pour payer un peu moins cher votre assurance !

La préparation du quad avant de le faire homologuer chez le concessionnaire !

Avant de faire d’aller dans un concessionnaire pour faire homologuer votre quad pour la route (contrôle technique), il est important de vérifier que votre véhicule est en bon état de fonctionnement et qu’il répond aux normes de sécurité routière. Voici les éléments clés à vérifier lors de la préparation mécanique de votre quad pour la route :

1. Les freins de votre quad doivent être en bon état de fonctionnement. Vérifiez que les plaquettes de frein sont en bon état et que les étriers de frein sont bien fixés. N’oubliez pas de vérifier le niveau de liquide de frein et de le remplacer si nécessaire.
2. Les pneus de votre quad doivent être en bon état et répondre aux normes de sécurité routière. Vérifiez la pression des pneus et assurez-vous que la bande de roulement est suffisante.
3. Les feux de votre quad doivent être en bon état de fonctionnement. Vérifiez que les feux avant et arrière fonctionnent correctement, ainsi que les feux stop et les clignotants.
4. Les rétroviseurs sont obligatoires sur un quad homologué pour la route. Vérifiez que les rétroviseurs sont bien fixés et qu’ils offrent une visibilité suffisante.

Combien coûte l’homologation d’un quad ?

Vous allez payer à peu près entre 2 000 et 2 500 euros pour l’homologuer votre quad sur la route, tout en prenant en compte les changements mécaniques vu plus haut, que vous allez devoir effectuer pour pouvoir circuler sur la route.

Vous avez maintenant toutes les informations pour faire homologuer votre quad sur route !

Nous voici à la fin de cet article, vous avez maintenant une idée de tout le travail à faire pour l’homologation de votre quad lorsque vous allez le faire passer chez un concessionnaire, tant au niveau des papiers administratifs que des réglages mécaniques.

Vous savez aussi que cela va vous coûter au bas mot 2 000 euros, mais également que certains quads trop puissants ne pourront jamais être homologués pour la route.

Soyez également attentif aux quads d’occasion homologués que vous pourriez trouver sur le web, il existe de nombreuses arnaques qui indiquent que le quad est homologué route, alors qu’il n’en est rien !